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200多万的7系,300多万的揽胜,这些车比想象中贵这么多?

发布时间:2019年12月03日 15:00微信公众号:站长浏览(


    200多万的7系,300多万的揽胜,这些车比想象中贵这么多?


    如果是经常关注车的人,对车的价位都有一个基本的概念,比如说一提到哈弗H6,想到的就是10万出头,一提到思域,想到的就是15万上下,一提到宝马3系,想到的就是30多万。


    不过,也不是所有人都能对车有如此准确的评估,有些车的价位,即使是多年的老司机也会看走眼,比如以下这几款车。


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    Giulia在今年火了一把,原因就是因为有经销商打出了65折购车的口号,这让不少人看到了买尊贵的英式轿跑的希望。不过,Giulia的配置中却有一款车型足够打破这层希望,那就是售价125.98万元的Giulia F1限量版。


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    与那些3、40万元的“低端货”不同,阿尔法罗密欧作为豪华品牌,自然要向奔驰、宝马、奥迪等品牌看齐。于是,Giulia旗下也出现了与奔驰AMG、奥迪RS、宝马M系列相同的产品,就是Giulia 510HP性能版车型,起售价已经高达94.98万元,顶配达125.98万元。


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    当然了,作为一台卖得如此之贵的性能版车型,Giulia F1限量版也确实有不少独特之处。比如外观方面,采用了采用Tri-Coat三层喷涂技术的赛道白车漆、定制车身拉花、亮黑色前格栅、碳纤维外观套件、碳纤维内饰套件、红色内饰、中控专属徽章等。


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    不过这些改装店就能完成的,也不至于让这款车卖得这么贵,真正让Giulia F1限量版卖到100多万的,还是它那2.9T 双涡轮增压发动机。其最大功率510马力,峰值扭矩600牛米,匹配8AT变速箱,百公里加速只要3.9秒。


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    单从数据上看,这台发动机确实已经达到了跑车标准,而制造这台2.9T双涡轮增压V6发动机的厂商也不是别人,正是法拉利。这台发动机也是法拉利发动机小型化的一个产物,可以与电机组成混动系统。


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    宝马7系一直以来都是宝马的旗舰轿车,即使是身为轿跑的8系出来后,依然撼动不了7系作为家轿旗舰的地位。但如果真把7系当作是一款行政用车或是高端家轿,那么你就错了,宝马7系其实同样有性能版本。


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