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售价 23.99 万的 EX6 Plus,能给威马带来什么?

发布时间:2019年12月03日 12:45微信公众号:站长浏览(

    售价 23.99 万的 EX6 Plus,能给威马带来什么?

    产品派威马的第二款量产车型


    2019 广州车展期间,威马 EX6 Plus 正式上市。这也是继 EX5 之后,威马的第二款量产车型。


    EX6 Plus 首发创始人版共限量 600 台,综合补贴后售价为 23.99 万元,目前官方的线上线下店已经开始全面接受预定。并提供 6 大首发专项权益——1 年免费充电、免费电池终身质保、免费充电桩、免费充电桩安装、终身免费 4G 流量及免费道路救援服务。


    EX6 Plus 的面市,进一步丰富了威马汽车的产品矩阵。至此,威马汽车实现了由 A 级到 B 级 SUV 细分市场的全面覆盖。


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    EX6 Plus 和 EX5 的异同

    EX6 Plus 在设计上高度还原了概念车的设计,同时也能看到很多 EX5 的影子,比如封闭式前脸设计以及威马标志性的智能交互 logo 灯,不过两台车又不尽相同。


    EX6 Plus 前大灯设计相较 EX5 更扁平化,同时前脸左右两侧的进气口的设计更夸张,使得整个前脸看着更立体;加之尺寸也要比 EX5 大,所以给人的感觉也要更沉稳厚重,这样的造型可能更讨钱包富余的中年用户喜欢。


    售价 23.99 万的 EX6 Plus,能给威马带来什么?

    (威马 EX5)


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    (威马 EX6 Plus)


    而在侧面部分,可以看到 EX6 Plus 采用了类似 EX5 的腰线设计,但是线条要更鲜明,干脆利落。


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    尾部则是一条粗壮的「贯穿式尾灯+威马 Logo」的集合体,点亮之后还是非常帅气的。


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    虽然 EX6 Plus 的车长来到 4 米 8,但是轴距和 EX5 只相差 12mm,也就是说后排空间表现提升可能没有那么明显。


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    (几乎纯平的地板)


    在内饰设计上,EX6 Plus 基本沿用 EX5 的内饰设计风格,二者差异并不大。虽然这样做的好处是可以节省开发时间和成本,但是这也就意味着设计师能够发挥的余地并不大,更多的可能是小的细节上的优化。


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    EX5 的车内摄像头放在方向盘上,而 EX6 Plus 将之转移到了中控台前,同时赋予了它更多的能力,比如 「疲劳监控」和「语音功能视线唤醒」,这两个功能后续会通过 OTA 进行推送,时间点大概定在 2020 年的 6 月底。


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    与此同时,威马车机还加入了场景功能,比如亲子、浪漫、上下班等,可以通过直呼场景名或点击屏幕触发。

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